Complete description of the selected organ
Source: Leidsch Dagblad
Nieuw-Vennep, Nederland (Noord-Holland) - Gereformeerde Kerk
Municipal: Haarlemmermeer
Address: Dokter Van Haeringenplantsoen, 2151 AS, Nieuw-Vennep
Description nr.: 1009814.
Built by: fa. S. de Wit (1954)
Demolished (1968)
In 1954 werd een nieuwe Gereformeerde Kerk gebouwd in Nieuw-Vennep. De firma De Wit bouwde een orgel voor deze kerk, gebruik makend van onderdelen van het oude orgel uit de vorige kerk. Het nieuwe orgel kreeg een electro-pneumatische tractuur. De windlade van het zwelwerk en een groot deel van het pijpwerk was oud. In 1968 is het orgel gedemonteerd. De firma De Wit bouwde hierna een nieuw drieklaviers orgel, waar een deel van het oude pijpwerk opnieuw een plaats in kreeg.
Technical data
Specification
Manuaal I (C-g'''): Bourdon 16', Prestant 8', Bourdon 8' - unit, Roerfluit 8', Octaaf 4', Fluit 4' - unit, Quint 2 2/3', Octaaf 2', Cornet V sterk, Mixtuur III sterk, Trompet 8'.
Manuaal II (C-g'''): Holpijp 8', Gamba 8', Fluit 4', Nasard 2 2/3', Gemshoorn 2', Terts 1 3/5'.
Pedaal (C-f'): Subbas 16' - transmissie, Octaaf 8', Bourdon 8' - unit, Octaaf 4' - unit.
Couplers: Manuaal I - Manuaal II, Pedaal - Manuaal I, Pedaal - Manuaal II, Octaafkoppel.
Accessories: Tremulant.
Other sources
Source: Leidsch Dagblad
Nieuw-Vennep, Nederland (Noord-Holland) - Gereformeerde Kerk
Municipal: Haarlemmermeer
Address: Dokter Van Haeringenplantsoen, 2151 AS, Nieuw-Vennep
Description nr.: 1009814.
Built by: fa. S. de Wit (1954)
Demolished (1968)
In 1954 werd een nieuwe Gereformeerde Kerk gebouwd in Nieuw-Vennep. De firma De Wit bouwde een orgel voor deze kerk, gebruik makend van onderdelen van het oude orgel uit de vorige kerk. Het nieuwe orgel kreeg een electro-pneumatische tractuur. De windlade van het zwelwerk en een groot deel van het pijpwerk was oud. In 1968 is het orgel gedemonteerd. De firma De Wit bouwde hierna een nieuw drieklaviers orgel, waar een deel van het oude pijpwerk opnieuw een plaats in kreeg.
Technical data
| Number of stops per division | |
| - Manuaal I | 11 (9) |
| - Manuaal II | 6 |
| - Pedaal | 4 (1) |
| Total number of stops | 21 (16) |
| Key action | Electropneumatic |
| Stop action | Electropneumatic |
| Windchest(s) | Cone chests |
Specification
Manuaal I (C-g'''): Bourdon 16', Prestant 8', Bourdon 8' - unit, Roerfluit 8', Octaaf 4', Fluit 4' - unit, Quint 2 2/3', Octaaf 2', Cornet V sterk, Mixtuur III sterk, Trompet 8'.
Manuaal II (C-g'''): Holpijp 8', Gamba 8', Fluit 4', Nasard 2 2/3', Gemshoorn 2', Terts 1 3/5'.
Pedaal (C-f'): Subbas 16' - transmissie, Octaaf 8', Bourdon 8' - unit, Octaaf 4' - unit.
Couplers: Manuaal I - Manuaal II, Pedaal - Manuaal I, Pedaal - Manuaal II, Octaafkoppel.
Accessories: Tremulant.
- Dispositieverzameling Cor Kroonenberg
 |